性別與次要任務對反應時間的影響

蔡佳玟 1
蔡登傳 2
1,2國立雲林科技大學設計學研究所

摘要

駕駛時執行次要任務會影響主要任務的反應時間,進而影響到駕駛的安全。影響反應時間的因素很
多包括性別及次要任務的種類,而駕駛行為中單獨駕駛,聆聽有聲物與對話是駕駛期間常見的行為之一。
本研究目的為探討性別在駕駛期間執行次要任務時,對反應時間的影響。
有 40 名受測者參加本研究,20 男 20 女,平均年齡 28.55 歲 (SD=12.08 歲)。受測者被要求使用 Google
cardboard VR 頭戴式眼鏡觀看預錄的道路駕駛影片,影片中道路中央設置有 16 個三角警告標示牌。受測
者被要求當三角警告標示牌出現時,必須按下「確認」鍵。電腦自動紀錄受測者按下確認鍵的時間。受
測者在駕駛任務中也進行對話、聆聽廣播與單獨駕駛環境三種不同的次要任務。
結果表明,男性於三種任務中的反應無顯著差異;女性於三種任務中,廣播任務的反應優於單獨駕
駛任務,而單獨駕駛任務的反應優於對話任務。此外,男性與女性於單獨駕駛任務的反應無顯著差異,
但男性於對話任務的反應優於女性;女性則於廣播任務的反應顯著優於男性。

關鍵詞:分心駕駛、駕駛模擬、性別差異、反應時間